ヤマト運輸、自動運転の実証を実施 約100キロメートルを走行

ヤマト運輸は2月26日、三菱ふそうトラック・バスとティアフォーと共同で、運転自動化レベル2＋（部分運転自動化）技術搭載のセミトレーラーを使用した、幹線輸送の走行実証を実施したと発表した。ヤマト運輸が実際に輸送する荷物を積載し、車両性能や安全性、実用化に向けたオペレーションなどを検証したとしている。

運転自動化レベル2＋では、ドライバーが乗車し、いつでもハンドルを保持し直せる状態で走行する。

実証区間は、新東名高速道路の駿河湾サービスエリアから浜松サービスエリアまでの区間約100キロメートル。2月16日から20日にかけて行われたという。手動運転での通常運行時と比較し、遅延なく計画どおりに運行できることを確認したとしている。

今回の実証で得られた走行データや運用ノウハウは、自動運転技術の精度向上に活用するという。将来的には、自動運転レベル4技術搭載のセミトレーラーを幹線輸送で実用化することを目指すとしている。

自動運転レベル4は、場所や天候、速度などの特定の条件下で、自動運転装置が運転操作の全てを代替する状態を指すという。